Клапан Гидравлической Тормозной Системы

Клапан Гидравлической Тормозной Системы M8x1.25
В состав этой системы входят главный цилиндр (закреплен на руле с левой стороны), приводимый в движение рукояткой; суппорт (закреплен на вилке колеса), тормозной диск и шланги. Рассмотрим назначение, устройство и принцип действия всех частей гидравлической тормозной системыю. Главный цилиндр используется для создания тормозного усилия, при помощи поршни воздействующего на жидкость тормозной системы. Жидкость передает усилие суппорту, в котором устанавливается один или несколько поршней (см, рис.). Эти поршни выдви¬гаются наружу в соответствии с усилием, создаваемым поршнем главного цилиндра, воздействующим на жидкость. Поршни в суп¬порте давят на тормозные колодки, которые, в свою очередь, прижимаются к диску для создания необходимого трения.
Вариан­та:
- M7x1.0
- M8x1.0
- M8x1.25
- M10x1.0
- 1/4 "
- 3/8 "